O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para interdição parcial na BR-226, no município de Grajaú. A autarquia identificou uma pequena erosão na cabeceira da ponte sobre o Rio Grajaú.
As equipes técnicas já estão realizando os serviços de correção e o tráfego será restabelecido ainda hoje.
A Superintendência do DNIT no Maranhão decidiu limitar, neste domingo, 9, o tráfego de veículos sobre a ponte que corta o perímetro urbano da BR-226 na cidade de Grajaú.
A decisão foi tomada após a identificação de uma avaria na cabeceira.
O tráfego pelo local está sendo feito pelo protocolo Pare/Siga, como mostram vídeos de motoristas que tentaram passar pelo trecho hoje.
Apesar do dano já encontrado, segundo o deputado estadual Ricardo Arruda (MDB), que é da cidade, uma equipe precursora que esteve no local afirmou não existir risco à integridade da ponte.
“Na terça-feira, estarei pessoalmente com ele [superintendente do DNIT-MA, João Marcelo] para solicitar um diagnóstico mais detalhado e a realização de manutenção preventiva de toda a estrutura”, destacou.
Nesta quarta-feira (05), uma equipe técnica do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou uma vistoria na estrutura da ponte sobre o Rio Pindaré, conhecida como Ponte dos Índios, no km 250,5 da BR-316/MA, que foi interditada na última segunda-feira (03).
A interdição fez-se necessária para que fosse realizada uma avaliação técnica mais detalhada para a definição de um plano de ação para a reabilitação da Obra de Arte Especial (OAE).
De acordo com o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Fábio Nunes, que esteve no local, o departamento fará, por um período de 15 dias, uma avaliação topográfica da ponte para identificar possíveis movimentações da estrutura. A princípio, segundo ele, visualmente é possível observar que houve um rompimento na laje, mas que não foram registradas movimentações. “Por ora, não há risco iminente de desabamento”, declarou.
A partir deste monitoramento, a autarquia montará um plano de trabalho emergencial para a reabilitação da estrutura.
A orientação aos motoristas é que sigam pelas rotas alternativas:
A implosão da estrutura que sobrou após a queda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre o Tocantins e o Maranhão, está marcada para o próximo domingo (2/2). Estão sendo feitos os últimos preparativos no local.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a demolição usará uma técnica que utiliza o calor intenso e explosivos posicionados de forma estratégica para fragmentar formações rochosas. Esse tipo de trabalho é feito quando não é possível utilizar maquinário pesado sobre a estrutura, como é o caso do que restou da ponte.
O DNIT informou que a logística da ação só vai ser confirmada após a conclusão desta etapa de planejamento e que assim que os detalhes da operação de implosão forem determinados, a população local será comunicada e todas as medidas de segurança serão adotadas para evitar o trânsito de veículos e pessoas no perímetro.
A etapa de implosão da ponte está dentro do cronograma para a construção da nova estrutura. O Consórcio Penedo – Neópolis, constituído pela Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Limitada está responsável pela obra, que tem prazo para entrega de um ano.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou ao tráfego nesta quinta-feira (11), mais 9 quilômetros das obras de duplicação da BR-135/MA (km 58 ao km 67), totalizando 16 quilômetros de trecho duplicado, entre as cidades de Bacabeira e Santa Rita (km 51 ao km 67), referentes ao lote 2.
Foram realizados serviços de drenagem, terraplenagem, pavimentação e sinalização. O investimento foi de aproximadamente R$ 54 milhões.
A Autarquia segue realizando estudos de impactos ambientais dentro das áreas quilombolas para futura liberação das frentes de obras até a cidade de Miranda do Norte (lote 3). O DNIT já está concluindo o orçamento dos serviços remanescentes e será licitado ainda neste semestre. A estimativa de investimento para o lote 3 é de R$ 160 milhões.
Garantir melhoria nas condições de trafegabilidade na rodovia maranhense, única via terrestre de entrada e saída da capital, São Luís, é uma das prioridades do governo federal.
Duplicação – As obras de duplicação da BR -135/MA entre as cidades de Bacabeira e Miranda do Norte tem como intuito gerar uma rodovia com maior segurança no trânsito e minimizar o número de acidentes em um segmento com alto volume de tráfego. Como consequência, irá proporcionar melhores condições para o transporte de serviços e produtos e a diminuição do tempo de percurso dos usuários na rodovia.
Importância da rodovia – A BR-135/MA é a única via de acesso rodoviário à capital, São Luís. Além disso, é de importância estratégica para o Maranhão e para todo o país por permitir o escoamento da produção agrícola da região do MATOPIBA até o Porto de Itaqui. A conclusão deste empreendimento é primordial para o desenvolvimento socioeconômico do Estado.
Fonte: Gov.br
